Araç sigortası (özellikle kasko ve zorunlu trafik sigortası) yaptırırken poliçenin sadece fiyatına odaklanmamak ve ileride mağduriyet yaşamamak için bazı kritik detaylara dikkat etmek gerekiyor kanka. En önemli dikkat edilmesi gereken noktaları senin için şöyle derledim:
-
Trafik Sigortası ile Kasko Farkını Bilmek: Zorunlu trafik sigortası sadece karşı tarafın zararlarını (ve yasal limitler dahilinde kusur oranına göre karşı tarafın masraflarını) karşılar; senin aracındaki hasarları ödemez. Kasko ise kendi aracını güvence altına alır. Bu yüzden kasko poliçesini incelerken kapsamını çok iyi okumalısın.
-
Teminat Kapsamını İncelemek (Ana ve Ek Teminatlar): Kasko seçerken ana teminatların (çarpma, çarpışma, yanma, çalınma) yanına mutlaka ihtiyacına uygun ek teminatları ekletmelisin. Özellikle Türkiye şartlarında sel/su baskını, deprem, dolu, halk hareketleri, terör ve mini onarım (servise gitmeden küçük çizik/göçük giderilmesi) gibi ek teminatların poliçede olup olmadığını kontrol et.
-
Muafiyet Durumu: Bazı kasko poliçelerinde “muafiyet” bulunur (örneğin, hasarın ilk bin TL’sini sen ödersin, kalanı sigorta karşılar). Muafiyetli poliçeler primi ucuzlatır ama kaza anında cebinden para çıkacağı anlamına gelir. Poliçende muafiyet olup olmadığını mutlaka sor.
-
Orijinal Parça vs. Eşdeğer Parça (Yedek Parça Türü): Kaza durumunda aracına takılacak yedek parçaların orijinal mi yoksa yan sanayi/eşdeğer mi olacağı fiyatı doğrudan etkiler. Yaşlı araçlarda eşdeğer parça kabul edilebilir ama yeni ve lüks araçlarda mutlaka “Orijinal Parça” teminatının seçilmesi kafanı rahat ettirir.
-
Yetkili Servis ve Özel Servis Ağı: Kasko yaptırırken anlaşmalı servis ağının genişliğine bak. Aracını her zaman götürdüğün yetkili servisin (Authorized Service) o sigorta şirketinin anlaşma listesinde olup olmadığını kontrol et.
-
İkiz Araç (İkame Araç) Süresi: Kaza yaptığında veya aracın serviste yattığı süre boyunca sana geçici bir araç (ikame araç) verilip verilmeyeceğini ve bunun yılda kaç günla sınırlı olduğunu (örn: yılda 2 kez 7’şer gün) mutlaka incele. İş koşturmacasında ve günlük hayatta bu hayat kurtarır.
-
Manevi ve Hukuki Koruma Limitleri: İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM) limiti, çarptığın lüks bir aracın veya birden fazla aracın masrafı trafik sigortası limitlerini aştığında devreye girer. Trafik sigortası limiti yetersiz kalırsa cebinden büyük paralar çıkmaması için İMM limitini sınırsız veya yüksek tutmakta büyük fayda vardır.
-
Asistans Hizmetleri: Çekici hizmeti (çekici limiti kaç kilometre?), yol kenarı yardım, lastik patlaması, anahtar kaybolması veya benzin bitmesi gibi acil durumlarda sigorta şirketinin sunduğu yol yardım hizmetlerinin kapsamını mutlaka oku.
-
Hasarsızlık İndirimi ve Koruma Teminatı: Daha önceki yıllarda kaza yapmadıysan kazandığın “hasarsızlık indirimi”nin yeni şirkete taşınıp taşınmadığına bak. Ayrıca hasarsızlık koruma teminatı ekleterek, küçük bir kazada (örneğin sadece bir kez cam değişimi veya küçük bir sıyrıkta) indirim oranının bozulmamasını sağlayabilirsin.
Kısacası kanka, poliçe kesilirken sadece “en ucuz fiyat” veren teklife değil, yukarıdaki teminatların senin kullanım alışkanlıklarını ve beklentilerini tam olarak karşılayıp karşılamadığına odaklanmak en güvenlisidir.
YAZAR :
SERCAN AKSOY
SİMPAŞ SİGORTA / LÜLEBURGAZ
WHATSAPP :
0 544 694 96 34